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Hiperyachting, Hi Performance & Relaxing Yachts: alte prestazione e navigazione rilassante, le anime dell'andare per mare, con, nel mezzo, una serie infinita di sfumature, di anime.

Questo acronimo rappresenta la nostra volontà di inserirci nel mondo della nautica. Una azienda che possa finalmente offrire, a chi fosse in procinto di acquistare una imbarcazione, un supporto tecnico, commerciale e finanziario, ben oltre la vendita pura e semplice, ad ogni costo.

Accompagnare il cliente nella scelta dell'imbarcazione che gli consentirà di godere in tutta sicurezza e piacere di una crociera tranquilla o di una regata, la domenica fra amici. Una imbarcazione anche usata, scelta fra occasioni selezionate, con una attenzione, quella dedicata all’armatore, pari a quella offerta per il nuovo: l'anima "Relaxing".
Accompagnare il cliente nelle scelte di soluzioni tecniche e nella preparazione della barca per ottenere performance sempre più elevate e l’armatore che non si accontenta della normale produzione nella creazione di un progetto personalizzato, “One Off”. Essere interfaccia con il designer e con i fornitori , seguire la realizzazione in cantiere, coordinare la realizzazione degli interni e delle loro personali esigenze: l'anima "Hi Performance"

Troverete sempre, in Hiperyachting, qualcuno pronto ad ascoltarvi, pronto ad affiancarvi nella ricerca della migliore risposta alle vostre esigenze, qualsiasi essa sia...


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49 Salone Nautico Internazionale di Genova

A poche ore dalla chiusura del 49° Salone Nautico Internazionale di Genova, per Grand Soleil è tempo di bilanci.

E' stato il Salone delle ritrovate certezze dopo un anno in cui molti cantieri hanno dovuto soffrire una domanda decisamente inferiore rispetto alle sia pur prudenti aspettative. Per tutti e per Grand Soleil a maggior ragione, forte di una gamma completa, competitiva ed appetibile.

Esposti i modelli 43, 46 e 54.

Il 43 in una versione a poppa aperta (Open Transom) particolarmente tirata e destinata ad un armator ben deciso a farsi valere sui campi di regata

Il 46  nel suo allestimento tipo, con rifiniture in rovere canadese che tanta luminosità e classe donano al layout interno.

Il 54 in una versione vocata alla crociera particolarmente comoda , con assistenza elettrica ai winches ed all'avvolgifiocco nonchè il sistema di avvolgimento della randa nel boma "Leisure Furl".

Le altre imbarcazioni della gamma erano disponibili a Lavagna, con la possibilità di provarle in acqua.

L'ottimo riscontro di pubblico e di vendite ha premiato gli sforzi di Cantiere del Pardo, sforzi tesi a proporre versioni sempre più competitive nella scia del successo dei Grand Soleil che hanno fatto la storia della nautica italiana.

 

 

 


Stag 32, revisionata e ben tenuta da grandi appassionati
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